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◇◇昵称夷水渔翁,新华社、人民图片、光明 图片、中新社、东方IC、国家摄影签约摄影师,湖北省中学语文教学研究会会员,湖北教育报刊社品牌刊物《初中生天地》创刊人之一。曾任小学、初中、高中语文教员和建始网主编、《恩施日报》驻建始记者站记者、建始县委办公室干部,现供职于建始县委组织部。

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[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图)  

2010-12-23 15:33:09|  分类: 推荐阅读 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图) - 清江樵夫 - 清江人家 

      12月22日上午,列车驶过宜万铁路湖北建始段。

  当日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对,从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。  新华社发(蔡云 摄)

[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图) - 清江樵夫 - 清江人家    

    12月22日上午,湖北省建始县群众观看宜万铁路上呼啸而过的列车。

当日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对,从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。  新华社发(向阳 摄)

[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图) - 清江樵夫 - 清江人家
     12月22日上午,两名土家族女孩在4806次旅客列车前拍照留念。该趟列车从湖北恩施火车站首发,经宜万铁路驶往宜昌东站。

  当日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对,从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。  新华社发(陈地长 摄)

[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图) - 清江樵夫 - 清江人家     

    12月22日上午,列车行驶在宜万铁路万州铁路大桥上。

  当日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对,从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。  新华社发(赵俊超 摄)

[新华网] 蜀道不再难 宜万半日还(组图) - 清江樵夫 - 清江人家

      12月22日上午,列车行驶在宜万铁路万州铁路大桥上。

  当日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对,从2011年1月11日起将开行14对。该条铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。新华社发(赵俊超 摄)

    相关链接:

    http://www.chinaequip.gov.cn/2010-12/23/c_13661120_2.htm(新华网)

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